Em denial

Não sou lá grande entendida em automóveis, mas também não sou uma ignorante total. De modo que me surpreendeu que o Ferrari 458 Italia recentemente tenha ganho uma competição escandinava na categoria de melhor carro desportivo do ano não por causa do design, da marca ou do preço mas supostamente só por causa das suas propriedades de dirigibilidade: uma aderência de alto gabarito, excelente capacidade de rotação e delicada sonoridade do motor. O Porsche 911 Turbo S ficou em segundo lugar e o Audi R8 5,2 V10 quattro em terceiro.

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E os juízes não se deixaram mesmo influenciar pelas marcas...? Yeah, right!…